Marcin N wrote:
> W dniu 2012-01-27 15:42, AZ pisze:
>> On 01/27/2012 03:35 PM, Marek Dyjor wrote:
>>>
>>>> Testy psychofizyczne napewno by odsiały część niebezpiecznych dla
>>>> innych idiotów. Może ktoś się oburzać, że nazywam ich idiotami ale
>>>> jak nazwać kogoś kto wjeżdża pod prąd na ekspresówce? Jeżeli nie jest
>>>> w stanie ogarnąć tego to na drogi się nie nadaje.
>>>
>>> to jakim cudem zawodowi keirowcy robią podobne durnoty?
>> >
>> Cytuje 'napewno by odsialy czesc niebezpiecznych [...]'. Napisalem
>> gdzies, ze by wyelminowaly?
>>
>> Słyszałeś o TIR-ze zapierdalającym 90 km/h pod prąd na autostradzie?
>
> Niestety słyszałem i widziałem. Był taki film - tutaj także popularny.
>
> Wg mnie to nie system szkolenia jest winny.
> Popatrzcie na USA - tam dostajesz papierek i rodzic ma prawo uczyć cię
> jeździć na drogach publicznych. Kto lepiej nauczy niż rodzic własne
> dziecko?

Statystyki wcale nie wskazują USA jako kraj najbezpieczniejszy drogowo. A mają
bardzo niskie ograniczenia (88km/h na prostej jak drut szosie, przekroczysz o
15km/h a niewiadomo skąd wyskakuje szeryf). Na najbardziej wypasionych, po 4-6
pasów w jedną stronę autostradach jest 111 albo 122km/h.

> A u nas? - Uczysz syna i traktują cię za to jak przestępcę.

A masz właściwie wyposażony samochód.

>
> Pozwólcie rodzicom doszkolić dzieci a wszystkim to wyjdzie na zdrowie.

Nie wierzę.

> Oczywiście oprócz skorumpowanemu systemowi egzaminowania.

A guzik. Sporej części rodzice nie nauczą bo:
a) nie mają czasu
b) sami nie jeżdżą
c) lepiej żeby nie uczyli

\Seb
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)