W dniu 28.01.2026 o 20:14, io pisze:

>> https://autoblog.spidersweb.pl/degradacja-baterii-ev
>>
>> "Amerykańska agencja Geotab przeprowadziła badanie degradacji baterii
>> na ponad 22700 różnych samochodów elektrycznych. Wynik na poziomie 2,3
>> proc. rocznie może napawać optymizmem, bo to przecież bardzo niewiele.
>> Przypominam jednak, że samochód to przedmiot, z którego korzystamy
>> więcej niż rok, a rynek wtórny pokazuje, że nawet 20-30 letnie pojazdy
>> nadal cieszą się wzięciem."
>
> Udaj się do lekarza.

Napiszę Ci tak. Kupiłem rok temu Skodę Fabia1/dla syna na stłuczki w
stanie IDEALNYM z rocznym LPG za 2,4tys. (mam fakturę na 3tys za LPG)
czyli auto za darmo. Po pół roku, jebnął mi gość w prawy błotnik i
zderzak na parkingu. Przyznali 2,2 tys z tytułu OC. Naprawiłem sam, za
pisiąt złotych :] bo to w sumie otarcie było...tydzień temu wjebał mi
się w tylny zderzak sąsiad. Właśnie odbieram 2,5tys. Ucierpiała tylna
klapa, zderzak cały. Naprawa to 1,5tys ale do stanu IDEALNEGO/on płaci.
Za tą kasę dokonam jeszcze drobnych/innych napraw. Auto z 2002 gdzie
jest po konserwacji podwozia i wygląda prawie jak z fabryki. Przebieg
120tys. Zasięg ponad...1000km czyli 34L LPG na 450km + 50l PB na 900km.
Sądzę że jak będą mi to auto stłukiwać, to dożyje 30 lat a zasięg nadal
ten sam. Przypominam, cena zakupu 2,4tys. Możesz zjeżdżać teraz Twizdą i
jej bateryjką do ładowarki i żebrać grosiki :] Sprzedam je jeszcze za
tyle co kupiłem :D

BTW, sprzedałem po 10 latach Mitsubishi Colt za 2500, kupione za 2500.
Trochę je na podwórku pokleiłem, bo wymagało. Wskaż mi elektryka,
którego sprzedasz w cenie zakupu po 10 latach, nawet jak go pokleisz.

BTW, robię sobie fotki z tych "napraw" bo mam radochę. Mogę wystawić
galerię :) Twizdo.

Sądzę jednak, że ty potrzebujesz lekarza, Twizdo :]


Aha, nie jeżdżę wkoło komina. Generalnie nie zastanawiam się nad
kosztami. Jak widać, samo się finalizuje :)
--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska