> A tak wogóle to co się psuje jak na zimnym się zrobi 7k rpm ?


Zimny silnik nie lubi wysokich obrotów. Tzw. przegazówa na zimno to
morderstwo, w szczegolnosci w okresie zimowym ale w letnim tak samo. Co
prawda oleje silnikowe są obecnie wysokiej jakosci ale do poprawnej pracy
potrzebują minimum te 50 stopni C. W momencie kiedy na zimno wciskamy pedał
w podłoge silnik wkreca sie na wysokie obroty nie mając dostatecznego
smarowania a co za tym idzie części silnika współpracują na sucho - to są
ułamki sekund wprawdzie ale jednak. Raz czy dwa to się nic nie stanie ale
jesli ktos tak robi regularnie to napewno go czeka obrócona panewka
korbowodowa lub coś w tym rodzaju. Postępujmy w myśl zasady - kto smaruje
ten jedzie! A po uruchomieniu na zimno różnie z tym bywa:)
Żona mojego kolegi regularnie odpalała swojego lanosa LPG tylko na LPG ale
że zimny to silnik nie pracował równomiernie na gazie więc nieświadoma
kobieta sobie sprytnie wymyśliła że jak przegazuje od razu po uruchomieniu
to silnik "jakby lepiej i szybciej" zaczyna poprawnie pracowac. Długo tą
technologie stosowała ale miesiąc temu musieliśmy ją przyholować bo "w
silniku coś stukło i nie zapala" ...


pzdr
pezet