On 11/09/2020 08:07, cef wrote:
> W dniu 2020-09-11 o 07:21, Cavallino pisze:
>> W dniu 11-09-2020 o 07:06, cef pisze:
>>> W dniu 2020-09-11 o 06:52, Cavallino pisze:
>>>> W dniu 10-09-2020 o 17:36, K pisze:
>>>>
>>>>> Normy w tym zakresie zostaly ustalone blednie, a producenci nie sa
>>>>> w stanie ich spelnic mimo dokladania co chwile kolejnych nowinek
>>>>> technicznych w postaci DPF, katalizatorow, EGR, AdBlue itp.
>>>>
>>>> Oczywiście że są.
>>>> Mogą wycofać z produkcji silniki nie spełniające norm.
>>>> Jak trzeba, to wszystkie spalinowe....
>>>
>>> Można też wprowadzić normę eliminującą silniki elektryczne
>>> i je wycofać z produkcji.
>>
>> Jak cebularze obejmą władzę na świecie, to tak będą robić....
>> Pozwolą jeździć tylko starymi dieslami i smrodzić nimi wszystkim w
>> nos....
>
> Nie odbieraj tego osobiście. Zwróciłem tylko uwagę, że lobby
> jednych czy drugich jest w stanie przepychać rozwiązania,
> które są trudne do realizacji czy zbyt kosztowne.
> W sumie koncernowi motoryzacyjnemu jest wszystko
> jedno czy sprzedaje milion samochodów elektrycznych czy spalinowych.
> Pytanie co jest łatwiej sprzedać. Dlatego wcale by mnie nie zdziwiło gdyby
> koncerny zadbały o takie prawo, że np człowiek nie może być blisko
> określonego przepływu amperowego i wymusiłoby to montowanie
> specjalnej klatki ochronnej dla kierowcy w samochodzie elektrycznym.
> I już ekspansja jest zahamowana.

Albo zakaz uzytkowania elektrycznych w kraju gdzie wiecej niz polowa
energii elektrycznej pochodzi z wegla ;)
Zakaz rejestracji elektrycznych, ktorych nie da sie zrecyklingowac w
stopniu mniejszym niz 96%