W dniu 2020-02-24 o 11:00, Janusz pisze:
> W dniu 2020-02-22 o 11:23, pueblo pisze:
>> Jak ktoś nie śledzi kanału, to Profesor Chris zrobił eksperymenta. Mało
>> wad, dużo zalet.
>> https://www.youtube.com/watch?v=cfWpe6zyvdM
>>
> Jeśli chodzi o ekologię to ok, ale oszczędności żadne, na dodatek
> nie można zwiększyć ilości gazu ze względu na samozapłon więc możliwości
> zaoszczędzenia na ON sa kiepskie, lepiej już płynny gaz mieszać z ON i
> wtryskiwać
> do cylindra podobnie jak w benzyniakach z bezpośrednim wtryskiem.
> Tyle że przy cenie przeróbki  i zużyciu ON robi się to opłacalne tylko
> dla dużych przebiegów rocznych, dla zwykłych dojazdów o pracy szkoda
> sobie tym głowę zawracać.
>

Jeśli mówimy o np. ciągniku siodłowym to oszczędności w ciągu 10 lat
wynoszą ok. 150 tys. zł. Dla dostawczaków - odpowiednio mniej. Dla osoby
prywatnej to raczej gra nie warta zachodu, chyba że dla jakiegoś
przedstawiciela handlowego jeżdżącego 100 tys. km rocznie - zawsze na
hamburgera zaoszczędzi... :-)
T.