Użytkownik "kogutek" <s...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jmmasg$svh$1@inews.gazeta.pl...
> yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał(a):
>
>> Użytkownik "Mario" <m...@g...pl> napisał w wiadomości
>> news:jmk8c3$mrs$1@inews.gazeta.pl...
>> > Witam
>> >
>> > Pacjent to silnik 1.8T z grupy VAG. Auto po postoju
>> > dniowym/kilkudniowym
>> > odpala bez problemu, jeśli po jeździe zostanie zgaszone i odpalone np
>> > po 5
>> > czy 15min takĹźe pali na dotyk...
>> >
>> > Natomiast jesli postoi około godziny to trzeba bardzo dlugo krecić
>> > rozrusznikiem aby załapał...
>> >
>> > Wymienione: pompa paliwa, cewki, czujnik temp
>> > Około 10 000km mają filtry paliwa, powietrza, świece,
>> > przepływomierz(bosch)
>> >
>> >
>> >
>> > Ma ktoś jakieś sugestie co sprawdzić? Aha, oczywiście błędów
>> > sterownik
>> nie
>> > zczytuje...
>> >
>>
>>
>> Jakie są wartości parametrów z czujników po tej godzinie? Głównie
>> chodzi
>> mi
>> o temperaturę powietrza i wody.
>>
> A co to da jak poda. Sprawny silnik ma zapalić na dotyk przy dowolnych
> mieszczących się w jakiejś normie temperaturach wody i powietrza. Jak byś
> spytał o przebieg. No tak, żeby spytać o przebieg to trzeba się trochę
> znać.
>

Jak czujnik od temperatury jest uszkodzony i znacznie zawyża lub zaniża
temperaturę, to może być problem z uruchomieniem.
Zam przypadek, że czujnik wskazywał ciągle na temperaturę silnika -30C i
ciepły silnik dostawał zbyt bogatą mieszankę.


--
Pozdrawiam,

yabba