W dniu 15-01-2018 o 21:21, J.F. pisze:

> A uzasadnil ?

Owszem. Poniżej komentuję.

>
> Bo tu jest IMO kilka niuansow, w tym taki:
> jesli masz na mysli ruszenie z miejsca parkingowego, to owszem, wlaczamy
> sie do ruchu, nalezy ustapic.

Dokładnie tak. Przepis nie mówi o tym aby nie ustępować pierwszeństwa
jadącym pod prąd. Włączając się do ruchu mamy ustąpić wszystkim, nawet
tym, którzy łamią przepisy.

Dla jasności sytuacja ma się tak: wielki parking przed hipermarketem lub
mały placyk. Wsio ryba. Pełno zaparkowanych aut w miejscach parkingowych
i ruszających z nich aut albo jedno auto, żadnych narysowanych miejsc
parkingowych. Też wsio ryba.

Wyjazd z parkingu prowadzi na prostą drogę jednokierunkową. Czyli
parking jest przy niej najzwyczajniej. Auta tą drogą poruszają się
prostopadle do toru jazdy włączającego się do ruchu. Jedno z nich jedzie
pod prąd i dochodzi do kolizji. Winę ponosi ten gość z parkingu.

> Ale powiedzmy ze wyjechalismy bezpiecznie, uliczka wzdluz miejsc
> parkowania dojezdzamy do krzyzujacej sie uliczki ... i potocznie
> kierowca powie "wyjezdzam z parkingu".
>
> A tymczasem ta krzyzujaca sie to w zasadzie nadal parking, tzn
> poprawniej powiedziec ze obaj jechali drogami wewnetrznymi :-)

A to też było poruszane. Na dwóch krzyżujących się drogach wewnętrznych
obowiązują takie same zasady ruchu jak na dwóch krzyżujących się drogach
publicznych. To samo w strefach zamieszkania.

Natomiast na drogach gruntowych: wolna amerykanka w pewnym sensie. Są
też na to przepisy ale bardziej podchodzące pod tradycje ludowe niż pod
PoRD. Tego wątku z kolei nie rozwijałem. Potraktowałem go jako ciekawostkę.

>> 6. Na jednokierunkowych ulicach możemy cofać. Czy w związku z tym
>> możemy na wstecznym pod prąd całe Trójmiasto przejechać? Odpowiedź:
>> brak przepisu.
>
> Jest maly niuans - zapewne po drodze beda skrzyzowania.
> A na nich zakazy wjazdu w ulice.

Ha! Racja! Ale inwalidów nie dotyczą :-P
I to również było omawiane bo jest sprzeczność w przepisach. Gdy
inwalida spowoduje kolizję na drodze wyłączonej z ruchu, gdzie mu wolno
wjechać, to nie wiadomo co z tym fantem zrobić.

>> raczej nie ma znaczenia). Ktoś miał prawą zajętą (miał chyba również
>> A-7) i
>
> IMO ma.

Nie zastanawiałem się. Być może.

> Jesli bylo jakies oznakowanie, to trzeba apelowac.
> Albo zarzadce drogi skarzyc za mylne i prowadzace do wypadkow.

I tu się zaczyna kołomyja bo musisz wiedzieć, że

1. Rozporządzenia ministra infrastruktury (jeśli na to będziemy w sądzie
powoływać się) mają mniejszą moc niż PoRD.

2. Do każdego takiego odwołania będzie trzeba zaangażować rzeczoznawcę i
opłacić go. Być może będzie ich kilku.

3. Miejski rzeczoznawca pewnie gra z sędzią w karty a to więcej znaczy
niż jakiekolwiek argumenty :-D

4. Nawet jeśli wszystkie opinie i orzeczenia przemawiają za Tobą to i
tak nie masz żadnej gwarancji wygranej w/g naszego porządku prawnego.

5. Strasburg też nie jest za darmo.

Pytanie: czy nie lepiej machnąć na to ręką.

> Ale ... u mnie tablice "droga wewnetrzna" zastapiły tablice "droga pod
> zarzadem spoldzielni ...".
> I badz tu madry, jadac poprzeczna ulica publiczna :-)

Ha... tego nigdy nie widziałem. Mogę domyślać się, że status takiej jest
podobny do wyjazdu z parkingu.


--
Pozdrawiam,
Marek