On 2011-03-10, Jakub Witkowski <j...@d...z.sygnatury> wrote:

>>> sie czepiacie!
>>
>> Oczywiście. Jak się robi drogę za ponad dwieście milionów za kilometr to
>> ma być dobra. A jak się odbiera wadliwą to [censored] urzędasy powinny
>> iść siedzieć.
>
> Ale zanim się kogo pośle do kicia, dobrze by było poznać kalkulację, czy bardziej
> opłaca się odebrać warunkowo (do poprawek), czy nie oodbierać, naliczać kary
> umowne, ale nie mieć drogi i wszelkie straty. A jeśli wyjdzie, że jednak
> bardziej się opłacało się odebrać, to znaczy że kary umowne za niskie.
> I sprawdzić dlaczego... :)

Tu mamy dosyć specyficzny przypadek drogi donikąd. Dopóki nie dociągną
A2 do Warszawy bardzo tej drogi by nie brakowało.

Tak nieco szerzej: wkurza mnie jak ktoś wygrywa przetarg najniższą ceną,
a potem aneksuje wartość, wkurza mnie jak ktoś zbiera punkty za krótki
termin prac, a potem bezkarnie nie dotrzymuje terminów. Zawsze można
popaść w skrajność, odebrać kawał pola/lasu i zbudować autostradę w
ramach napraw gwarancyjnych. Punkty za termin zgarnie się wszystkie :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski