-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.unit0.net!news.mixmin.net!aioe.org!.POSTED.pvj/1PmWW
H5Dq2WxqETQ0g.user.gioia.aioe.org!not-for-mail
From: andal <a...@a...org>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dywagacje na temat rdzy
Date: Sun, 1 Dec 2019 23:04:11 +0000 (UTC)
Organization: Aioe.org NNTP Server
Lines: 58
Message-ID: <qs1gtb$ll7$3@gioia.aioe.org>
References: <7...@g...com>
<5ddbc587$0$538$65785112@news.neostrada.pl> <qrhevj$kp$3@dont-email.me>
<5ddcda9d$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<qrkb31$v6b$1@news.icm.edu.pl>
<5dddbc4b$0$550$65785112@news.neostrada.pl>
<qrl7lh$jgp$1@news.icm.edu.pl>
<5dde3d0f$0$17343$65785112@news.neostrada.pl>
<5de19bff$0$17364$65785112@news.neostrada.pl>
<5de1a836$0$17364$65785112@news.neostrada.pl>
<5de21fcb$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
<5de2c0b3$0$17357$65785112@news.neostrada.pl>
<5de2fbd1$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
<5de3ab5b$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: pvj/1PmWWH5Dq2WxqETQ0g.user.gioia.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Complaints-To: a...@a...org
User-Agent: Pan/0.145 (Duplicitous mercenary valetism; d7e168a git.gnome.org/pan2)
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2667517
[ ukryj nagłówki ]On Sun, 01 Dec 2019 13:00:27 +0100, yabba wrote:
> W dniu 01-12-2019 o 00:31, Shrek pisze:
>> W dniu 30.11.2019 o 20:19, yabba pisze:
>>
>>>> No właśnie - jest droga, ale to nie maybach.
>>>
>>> Może ma duże aspiracje. Może nie na poziom Maybacha, ale raczej jak
>>> Audi, BMW??
>>>
>>>
>>>>>> W zasadzie to ile może kosztować solidny ocynk? W porówaniu do
>>>>>> niesolidnego i ewentualnie żadnego?
>>
>> Audi i BMW to u nas bardzo specyficzne marki;)
>>
>>
>>>>> Czy problem rdzy dotyczy pierwszych właścicieli? Jeśli nie, to
>>>>> klienci Mazdy powinni być zadowoleni z nietuzinkowego samochodu, na
>>>>> którego zakup nie stać wszystkich (jak piszesz, że jest droższa od
>>>>> konkurencji).
>>>>
>>>> To raczej domena klasy premium i luksusowej.
>>>
>>> Tak jak napisałem wyżej, Mazda może mieć aspiracje do klasy blizszej
>>> premium.
>>
>> Aspiracje może i mieć.
>>
>>>> I takie wpisy się już pojawiają.
>>>
>>> Takie opinie o nowym samochodzie rzeczywiście nadszarpują wizerunek.
>>> Ktoś w Mazdzie za bardzo zoptymalizował koszty.
>>
>> No właśnie - ile może kosztować, żeby nie rdzewiał. 1000? 500? 2000?
>> 5000? 10000?
>
> Załóżmy 500 zł, razy przyjmijmy 200 000 egzemplarzy, to jest 100 mln
> oszczędności dla producenta. Z tego 1% premii dla racjonalizatora, który
> wymyślił, że ta oszczędność nie odbije się na jakości produktu w taki
> sposób, żeby zmniejszyć zyski ze sprzedaży. W excelu wszystko się
> zgadza, zarząd firmy zadowolony z oszczędności, pomysłodawca zadowolony
> z premii. Gdy sprzedaż zaczyna spadać z powodu szybko pojawiającej się
> rdzy, to więcej idzie na reklamę, więc dział marketingu jest zadowolony,
> producenci reklam są zadowoleni, drukarnie prospektów są zadowolone,
> czasopisma motoryzacyjne są zadowolone z artykułów sponsorowanych.
> Wszyscy są szczęśliwi, więc w czym problem. :))
> Musisz zrozumieć, że duże organizacje/firmy/korporacje nie kierują się
> zdrowym rozsądkiem, perspektywicznym planowaniem, realnym przewidywaniem
> następstw decyzji i analizą przyczyn i skutków swoich działań, ale tylko
> "słupkami w excelu". Są w stanie poświęcić długofalowy większy zysk w
> imię krótkoterminowych oszczędności.
>
>
> yabba
a propo, spotkalem tu pare osob twierdzacych ze wiele mozna otrzymac "za
friko"
Następne wpisy z tego wątku
- 02.12.19 10:06 ąćęłńóśźż
- 02.12.19 17:43 Cavallino
- 03.12.19 11:26 Mirek Ptak
- 03.12.19 14:17 Zenek Kapelinder
- 03.12.19 15:00 Ghost
- 03.12.19 15:19 Mirek Ptak
- 03.12.19 15:28 collie
- 03.12.19 17:02 Zenek Kapelinder
- 04.12.19 02:09 Eneuel Leszek Ciszewski
- 04.12.19 07:06 Mirek Ptak
- 04.12.19 19:08 Shrek
- 04.12.19 23:54 t-1
- 05.12.19 00:14 andal
- 05.12.19 00:16 andal
- 05.12.19 02:20 Zenek Kapelinder
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI




Fakturzystka, fakturzysta