W dniu 09.08.2017 o 23:11, Tomasz Pyra pisze:

> Więc z ich punktu widzenia problem faktycznie może wyglądać na taki że
> elektrownia emituje więcej CO2 niż samochód.
> U nas problem wygląda inaczej bo elektrownie pewnie utrzymane są w
> przyzwoitym stanie, a samochody nie.

Ale stan silnika to raczej wpływa na węglowodory i NOx. Z CO2 nie ma
specjalniej magii. Więcej spalisz - więcej CO2, mniej spalisz mniej CO2.

I w zasadzie co byś nie zrobił, to najlepsza elektrownia węglowa będzie
produkować więcej CO2 na km przez elektryka, niż szrot w tdiku.

Taki lajf. Fizyki nie oszukasz. Elektrownie ma gównianą wydajność (z
tego zamego powodu co silnik spalinowy) i jak podokładasz transformacji
i przesyłu po drodze, to wyjdzie gorzej niż spalić bezpośrednio.

Shrek