W dniu 2017-08-08 o 14:11, T. pisze:
> Piękny cytat:
> "Jak wynika z ustaleń Instytutu ds. Mobilności, Logistyki i Techniki
> Samochodowej działającego przy Wolnym Uniwersytecie w Brukseli, samochód
> elektryczny zasilany prądem pochodzącym z elektrowni opalanych węglem,
> ropą lub gazem, podczas jego użytkowania wydala pośrednio do atmosfery
> trochę więcej szkodliwych gazów niż samochód z silnikiem Diesla, ale
> mniej niż samochód z silnikiem benzynowym."
>
> Generalnie - elektrościema, że samochód elektryczny jest bardziej
> ekologiczny. Przeczytajcie całość:
>
> http://www.dw.com/pl/samochody-elektryczne-nie-s%C4%
85-tak-przyjazne-dla-%C5%9Brodowiska-jak-si%C4%99-uw
a%C5%BCa/a-40000331

Przeczytałem i komu wierzyć?
Cytat z tego artykułu:
"Ponieważ samochody elektryczne muszą być lekkie, do ich karoserii używa
się stopów aluminium, których wyprodukowanie wymaga zużycia ogromnej
ilości energii."
Stal 6 kWh/kg
Aluminum pierwotne 15-80 kWh/kg (skąd takie zróżnicowanie?)
Aluminium wtórne 1 kWh/kg
No i aluminium potrzeba 1/3 tego co na konstrukcję stalową.
Więcej niż połowa aluminium produkowana jest z odzysku.

Tak więc punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. :-)

Robert

http://www.ism.uni.wroc.pl/sites/ism/art/michalski_r
ynek_aluminium.pdf
http://eko.org.pl/energia/pdf/R15.pdf