Patrze na polskiego dostawczaka i mi sie scyzoryk w kieszeni otwiera. Napisali ze
kabina jest towarem zastepczym. Parametry wskauja na typowego miejskiego dostawczaka.
Aerodynamike moze miec gorsza od pianina. Od samochodu w ktorym jak pracuje srednia
predkosc wyjdzie na poziomie 12km/h super oplywowe ksztalty sa zbedne. Od dostawczaka
wymaga sie dobrego fotela dla kierowcy a nie lamp zespolonych oswietlajacych droge na
pol kilometra. Wygodny ma byc w srodku dla kierowcy i latwy do mycia na zewnatrz.
Ogrzewanie musi miec wydajne czyli od piecyka na jakies paliwo plynne czy gaz plynny
sie nie obedzie. Wydaje mi sie ze pod tym wzgledem stary master ktorego mam jest
doskonaly. I na bazie takiego samochodu powinno sie robic elektryczne miejskie
dostawczaki. Jesli przez moment trzy rozne i konkurencyjne firmy robily praktycznie
identyczne dostawczaki, tak identyczne ze praktycznie wszystkie czesci mechaniczne we
wszystkich byly te same a roznily sie ksztaltem tylnych lamp i znaczkiem firmowym. To
dlaczego nie podmienic silnika spalinowego na elektryczny, pod podloge zapakowac
akumulatory i niech bezdymnie robi swoje 150 kilometrow po miescie.