eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyEmisyjność BEVRe: Emisyjność BEV
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.ip-94-42-228-2
    14.multimo.pl!not-for-mail
    From: JDX <j...@o...pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Emisyjność BEV
    Date: Mon, 15 Dec 2025 13:53:37 +0100
    Organization: N/A
    Message-ID: <10hp0cj$cp0$1@news.chmurka.net>
    References: <10hkbch$9ofn$2@dont-email.me> <10hm8ac$jqt$2@news.chmurka.net>
    <10hmgdh$15afj$1@dont-email.me> <10hmguq$95q$1@news.chmurka.net>
    <10hmq8v$q64$1@news.chmurka.net> <10hn5dd$d4o$1@news.chmurka.net>
    <10hn6ls$eu7$1@news.chmurka.net> <10hoqgs$3sj$1@news.chmurka.net>
    <10hore8$56v$1@news.chmurka.net> <10hosep$6pi$1@news.chmurka.net>
    MIME-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    Injection-Date: Mon, 15 Dec 2025 12:53:39 -0000 (UTC)
    Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="jdx";
    posting-host="ip-94-42-228-214.multimo.pl:94.42.228.214";
    logging-data="13088";
    mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
    User-Agent: Mozilla Thunderbird
    Cancel-Lock: sha1:HJPoEsejRSev0WQr9KMv1EC7suU=
    sha256:za99q9JXwncw1CMTaD3KtEsIMxMi/LLoJlZQRV3taU8=
    sha1:+7x/OP+qTq10l10MPQ42lk7zEwM=
    sha256:7nBbvFfu36elBBi5RB+lHzXkdVFdwQlb5ORQMtxV4aM=
    Content-Language: pl
    In-Reply-To: <10hosep$6pi$1@news.chmurka.net>
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2733132
    [ ukryj nagłówki ]

    On 15.12.2025 12:45, ??x??(R)?? wrote:
    > W dniu 15.12.2025 o 12:29, JDX pisze:
    >
    >> [...]
    >>> Mam jednego 3L w dieslu, też bulgocze :) Mogę nagrać :) No ok, nie piszę
    >> Klekleklekle to nie bulgotanie. :-D
    >>
    > Klekotu nie słychać, słychać bulgot przy tej pojemności :)
    >
    No nie wiem. Trzylitrowy Ursus C-360 z całą pewnością klekocze, a nie
    bulgocze. :-D

    A bulgot nie wynika z pojemności, a z pracy rozrządu (kolejności
    zapłonów) i tego, że spaliny z dwóch banków cylindrów w pewnym miejscu
    łączą się w jednej rurze. Zresztą trochę podobnie jest ze słynnymi
    bokserami subaru, chociaż tam bulgot wynika zdaje się tylko z
    niesymetrii układu wydechowego - spaliny z jednego banku cylindrów mają
    dłuższą drogę do przebycia.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: