eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyEmisyjność BEVRe: Emisyjność BEV
  • Data: 2025-12-19 16:16:55
    Temat: Re: Emisyjność BEV
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    On Fri, 19 Dec 2025 15:07:50 +0100, Myjk wrote:
    > Thu, 18 Dec 2025 12:59:19 +0100, J.F
    >>> Czyli ile km?
    >>> Czy też postanowisz nie odpowiedzieć, jak Myjkowi, żeby Twoje durnota na
    >>> wierzch nie wyszła?
    >>
    >> Ale myślisz, że ja spisuję?
    >
    > Że pamięć masz wybiórczo dobrą to wiadomo od dawna. Ja nie spisuję,
    > ale potrafię określić jak wygląda WIĘKSZOŚĆ (czyli ponad 95%) moich
    > przelotów, które nie przekraczają 150km dziennie, a od wyjątku (raz
    > w roku morze, raz góry ponad 1000). Ty nie potrafisz, albo raczej
    > nie chcesz tego napisać, bo wyjdzie, że konfabulujesz pod tezę.
    >
    >> Do Opola mam 100km A i S, do Boszkowa z 70,
    >> do Poznania ... nie jeżdzę,
    >> nad Bałtyk, gdybym sie wybrał
    >
    > Gdybyś... Czyli jedno, może dwa ładowania, bo przecież
    > musisz zapierdalać, jakaś godzina w plecy. Raz, na nigdy,
    > bo przecież nawet nie napisałeś że tam jeździsz, tylko
    > sobie dogdybałeś.

    A po cholere jechać do zimnej wody?
    Ale jakbym sie wybrał, to trochę szybkich dróg mam :-)

    >> - 300-600km,
    >
    > Twoje trasy się rozciągają jak guma w stringach bluzgersa?
    > Mniej jak 450km z WRO nad morze mieć nie możesz. Masz 485km
    > Wrocław-Gdańsk.

    I to szybkimi drogami. Albo 560, jakbym pojechał przez Łódź.
    Skończyli już całą S5?
    Do Świnoujscia podobnie.

    Ale jakbym chciał np do Ustki, to ilość A i S spada :-(

    > Czyli jedno ładowanie w trasie i jedno już
    > na miejscu. Serio, dla mnie to byłby żaden ból,

    No i pisałem, że jeden obiad to sie w zasadzie należy.
    Co prawda mogłaby być ryba nad morzem :-)

    Ale ale - dyskusja była, czy będę mógł zapierdalać jak lubię,
    czy trzeba wolno albo dwa obiady ? :-)

    A jak pojadę do ciepłej wody ?

    > szczególnie
    > mając świadomość że putler czy inny turban nie zgarnie kasy
    > i nie kupi sobie kolejnego jachtu czy drona. I jeszcze

    No ale na razie jeździsz na benzynie :-P

    > rozumiem gdyby koszty prundu były wyższe niż paliwa,
    > ale NIE SĄ.

    Nie są? Prąd na szybkich ładowarkach tani nie jest.

    >> Do Karpacza chyba z 80km, na Czarną Górę jakieś 15, na Cerna Horę kolo
    >> 100, do Niemiec ... a to zależy gdzie jadę - może być np 600, z czego
    >> połowa bez limitu :-)
    >
    > To są wartości które się sprawdza w sekundy, tylko po cholerę
    > o tym piszesz, skoro temat dotyczy TWOICH REALNYCH przelotów.

    No ale po wymienionych trasach jezdzę ... czasem.

    > Weź no arkusz kalkulacyjny i opisz każdy tydzień, nie idealnie
    > szczegółowo, mniej więcej tak, żeby korespondowało na koniec
    > z twoim deklarowanym rocznym przelotem (10tkm?) i pokaż w końcu
    > jak wygląda twoja przygoda motoryzacyjna.

    Mogę ci rachunki za paliwo spisać, tylko co z tego, jak wyjdzie
    średnia np 40km/h, bo jak tankuję np co 500km, to troche trasy, troche
    miasta, trochę parkowania ...

    J.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: