On 04.07.2013 11:20, Krzysztof Kajstura wrote:
>>
>> To czemu falownik do silnika nie ma robić tego samego? - dla
>> trzyfazowca trzy mostki H - jeden
>> zamknięty, jeden do - jeden do PWM.
>
> Trzy mostki H? Po co? Wystarczą trzy gałęzie z dwoma tranzystorami i
> diodami zwrotnymi (IGBT mają je z reguły zabudowane). Górny tranzystor
> zwiera fazę silnika z "+" a dolny z "-".

Czyli pół mostka.

Jak teraz sobie wyobrazisz zaciski ABC te trzy półmostki tworzą trzy
"użyteczne" mostki H:
- AB
- BC
- AC

Natomiast to co napisałem o sterowaniu odnosi się oczywiście do półmostków.

--
Pozdrawiam
Michoo