Artur Maśląg wrote:
> W dniu 2011-08-23 21:47, J.F. pisze:
>> Dnia Tue, 23 Aug 2011 20:28:44 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>>>>> Nie jestem przekonany, że powinien zmienić miejsce pobytu.
>>>> oczywiście że nie - jeżeli celem było zmniejszenie prędkości (co
>>>> niektórzy utożsamiają ze zwiększeniem bezpieczeństwa)
>>> No cóż, zmniejszenie prędkości (szczególnie w mieście) znakomicie
>>> poprawia bezpieczeństwo (dodatkowo jeżeli jest to robione z głową).
>>
>> No nie wiem, nie wiem - ja z miasta gdzie korki coraz wieksze, ale czasem
>> jednak daje sie stwierdzic ze ograniczenia u nas zadne nie obowiazuja, a
>> zielona fala jest ustawiona na ... no, jedynka na poczatku :-)
>
> Ja z miasta, gdzie korki są większe niż w Twoim mieście

Jesteś pewien? Miasto mamy większe ale i szersze ulice.

> i z zieloną
> falą bywa bardzo różnie.

A to prawda. Choć robili cały zintegrowany system, to on działa tak sobie (co
zresztą było do przewidzenia)

> Nie zmienia to faktu, że podwyższanie
> prędkości nie zmienia przepustowości.

Bzdura. Takie brednie wychodzą jak się założy, że samochód ma zerową długość --
to równie sensowne co "przyjmijmy idealnie kulistą krowę".

> Z tą 1 na początku to już
> niezbyt ciekawie się robi i skutki takich swawoli widać na poboczach,
> barierach itd.
>
>> I co ? I nic, przynajmniej piesi nie wchodza pod szybko jadace pojazdy.
>
> W przeciwieństwie do Twoje miasta, u mnie jednak ruch zwolnił w wielu
> miejscach i pieszym jest łatwiej się przedostać przez pasy.

Gdzie zwolnił?

>
>>>> tak oczywiście spadanie prędkości jest cudowne
>>>> weź idź może na grupę:
>>>> kochamkorkii.soc.pl
>>>> będziesz zadowolony
>>>
>>> Nie wiem czy wiesz, że podnoszenie prędkości wcale w mieście korków
>>> nie rozładowuje. Poczytaj może o prędkością optymalnych do dla
>>> największej przepustowości.
>>
>> Teoria. Nie majaca nic wspolnego z praktyka :-)
>
> Wręcz przeciwnie. Indywidualne oceny pojedynczych kierowców niestety
> nie zmieniają teorii ani praktyki.
>

Teoria na którą się powołujesz jest błędna. Wynika z bzdurnych założeń
(http://www.avaaz.org/en/middle_east_peace_now/?cl=1
236133931&v=10055rzyjmijmy
punktowy samochód). Jak się weźmie założenia realne, to akurat w mieście owszem
korki zmniejszy.


\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)