W dniu 2010-12-20 16:41, EM pisze:
>>> Nawet akumulator żelowy 7Ah podpięty przewodami 1.5mm^2 się sprawdza -
>>> tylko silnik musi być sprawny.
>>>
>>
>> Taaa... szczególnie przy dwulitrowym dizlu i temperaturze otoczenia -5°C.
>>
> No właśnie... ja właśnie sprawdzałem świece żarowe, ciągną po 18A każda,
> czyli razem jakieś 70A. One grzeją także w czasie kręcenia rozrusznikiem
> i chwilę po odpaleniu. Ile ciągnie rozrusznik to sam nie wiem, ale
> pewnie dodatkowe 150A.

Zwykle powinno się z kręceniem zaczekać do zgaśnięcia lampki świec żarowych.

Zgadzam się, że przy dieslu nie wolno oszczędzać na akumulatorze. Swoją
drogą, wkurzają mnie tacy akumulatorowi żebracy, którzy proszą o
odpalenie z grubych kabli - wszyscy oni twierdzą, że "pierwszy raz im
tak się stało", ale jakoś zawsze przy sobie mają grube kable. Nie wiem
jak w benzyniakach, ale w dieslu to na wiele miesięcy naprzód są
symptomy zdychającego akumulatora.