On Thu, 7 Dec 2023 22:12:19 +0100
heby <h...@p...onet.pl> wrote:

>
> Chodzi o to, że ten zewnętrzny review w tym wypadku jest zbędny, bo
> tajemnicy wewnątrz firmy nie da się zachować. Ktoś to zauważy i
> zapyta w samym Newagu, a może i doniesie do prokuratory, bo w końcu
> to jest na granicy bezpieczeństwa, ingeruje wprost w krytyczne
> funkcje napędu. Ja by mieli prawiłowy cykl oczywiście.
>
> Review czy autyt zewnątrzny czasem miałby sens, gdyby szukali bugów.
> Ale spisek tego typu byłby widoczny jak na dłoni, w dowolnej fimie z
> prawidłowym cyklem tworzenia oprogramowania, tego nei da się łatwo
> ukryć. Ja nie widzę opcji utrzymania tego w tajemnicy, chyba że
> jednak dziadostwo jakościowe na to pozwoliło. Bo "wszyscy w spisku"
> brzmi słabo.
>

masz wysokie mniemanie o pracownikach etatowych. Naprawde uwazasz ze
ktokolwiek zglosilby sprawe do organow scigania? Po co sobie robic
problemow?

Swoja droga, pracuje w branzy. W pewnej znajomej firmie robilo sie
pentesty (wg mojej wiedzy skutkujace utrata gwarancji i niewaznoscia
ubezpieczenia) na autach wypozyczonych z wypozyczalni, nie informujac
jej o procederze - co najmniej 10 osob lacznie z managementem o tym
wiedzialo. I co? I nic, nikt normalny nie bedzie sie porywal z motyka na
korporacje.