On Mon, 04 Jan 2010 09:11:14 +0100, Rafał wrote:
>A ja ostatnio słyszałem taki argument że bęben rozgrzewając się zwiększa
>swoją średnicę, tym samym przy użyciu takiego samego ciśnienia w
>układzie hamulcowym, sprawność hamulca maleje.
>W przypadku zaś tarczy, gdy ona się rozgrzewa, zwiększa się jej grubość
>a tym samym docisk do klocków przy takim samym ciśnieniu w układzie -
>sprawność wzrasta.

Cos w tym jest, tylko jeden niuans - skoro cisnienie jest takie same,
to i sily sa takie same.

To moze zadzialac na "recznym" - dzwignia zaciagnieta, linki napiete,
ulamki mm wpywaja na sily mocno.

J.