On 17/08/2020 16:07, Cavallino wrote:
> W dniu 17-08-2020 o 11:12, K pisze:
>> On 15/08/2020 19:50, Cavallino wrote:
>>> W dniu 15-08-2020 o 11:29, m4rkiz pisze:
>>>> On 2020-08-14 20:56, Cavallino wrote:
>>>>>> to co w spaliniaku jest normalna czynnoscia na 5 minut, w elektryku
>>>>>> urasta do problemu :-)
>>>>> Wręcz przeciwnie.
>>>>> Wystarczy sobie wbić do łba, że można stać przez 0,5 czy 1 h i
>>>>> załatwiać
>>>>> w tym czasie swoje potrzeby.
>>>>> I że to też jest normalna czynność.
>>>>
>>>> jak mi przyjdzie do głowy odwiedzić rodzinę w Gdańsku to wsiadam do
>>>> auta i za 5h jestem z przerwą na siku i jedzenie
>>>
>>> Ja też.
>>> Elektrykiem - z tą samą przerwą.
>>>
>>
>> Tak bylo. Potwierdzam ;)
>
> Było.
> Autopsja.
>
>>
>> https://moto.trojmiasto.pl/Test-elektrycznym-Mercede
sem-z-Warszawy-do-Gdyni-n140566.html
>>
>>
>> "Od momentu wyruszenia spod siedziby Mercedesa w Warszawie do
>> przecięcia linii mety przy gdyńskim salonie minęło 6 godz. i 16 min.
>> Sama jazda zajęła mi 3 godz. 54 min., natomiast na ładowanie straciłem
>> 2 godz. 22 min. Średnie zużycie na 430-kilometrowej trasie wyniosło
>> 33,2 kWh na 100 km, a średnia prędkość to 110 km/h."
>
> Nawet nie czytam, wystarczyła mi prędkość średnia i ilość ładowań.
> Elektrykiem tak się nie jeździ i tyle.
> Po co jechać o 50 km/h szybciej, żeby potem dłużej stać na dodatkowych
> ładowaniach, niż się zyska na czasie grzejąc ile się da?

No wiec posiadanie elektryka na dzien dzisiejszy to stos wyrzeczen i
kompromisow, a ty na kazdym kroku dorabiasz ideologie, ze jest inaczej.
Mijam te Tesle na autostradzie jadace 60mph i wyprzedzajace zestaw jakby
same byly zestawem, tylko po to zeby dojechac do nastepnej stacji
ladowania albo do celu bez ladowania po drodze. Elektryk, owszem ale nie
dzis i nie w tej technologii.