On 18/08/2020 03:12, Cavallino wrote:
> W dniu 17-08-2020 o 19:04, J.F. pisze:
>
>>> Nawet nie czytam, wystarczyła mi prędkość średnia i ilość ładowań.
>>> Elektrykiem tak się nie jeździ i tyle.
>>> Po co jechać o 50 km/h szybciej, żeby potem dłużej stać na
>>> dodatkowych ładowaniach, niż się zyska na czasie grzejąc ile się da?
>>
>> Sluszna wypowiedz, ale ... to ile wolno jechac elektrykiem ?
>> 90 na tempomacie, 100, 110 ?
>
> Zależy jakim i jaki dystans (w sensie jak to się ma do jego zasięgu).
>
> Przykładowo - nad morze na upartego dojechałbym bez ładowania, bo jest
> na granicy mojego zasięgu.
> Ale to wymagałoby jazdy między 70 a 90, więc tego nie zrobię, w zamian
> stanę gdzieś raz w połowie drogi i się doładuję.
> Ale pojadę tak jak inni, tyle że bez szaleństw, drogi i tak
> jednopasmowe, więc szybko się nie da.
> Wyjdzie może z godzinę dłużej niż bym jechał spalinówką bez zatrzymania
> i obiad zjadł na miejscu, albo i nawet nie tyle.
>
> Z Warszawy do Gdyni jechałbym tak samo, czyli na jedno ładowanie.
> Nie wiem jakie realne spalanie ma ten Mercedes przy jakich prędkościach,
> ale swoim raczej wybrałbym krótszą drogę - czyli S7 i jazdę koło 110.

Wszystko przy zalozeniu, ze:
- nie bedzie kolejki do ladowania,
- ladowarka bedzie dzialala.