On Fri, 12 Apr 2013, J.F wrote:

> Użytkownik "Michoo" napisał
>> U mnie na osiedlu też teraz montują bo ludziom było "niebezpiecznie". Efekt
>> będzie taki, że ludzie będą naciskać, chwilę czekać i przechodzić na
>> czerwonym bo ruch nie jest aż tak duży a samochody będą stały przed pustym
>> przejściem - genialne.
>
> Ale to znaczy ze sterownik sp*. Dlaczego nie zapali zielonego wczesniej ?

Primo 100% zgoda, a secundo ciekaw jestem skąd Michoo pisze.
Bo opisywany przez niego objaw obserwowałem tu i ówdzie, ze
spektakularnym "wzorcem" w Warszawie, niemniej znam miejsca
w których jest "prawidłowo", własnej okolicy nie wyłączając.

Co ciekawsze, niezbyt wychodzi mi przekonanie niektórych
kierowców, że ten czas NIE JEST krytyczny dla jadących jezdnią:
chyba przez to, że jadący WIE (widząc pieszego naciskającego
przycisk) iż przy krótkim czasie zaraz dostanie czerwonym,
czuje się hm... "mało komfortowo" :>
Widocznie niektórzy wolą nie wiedzieć ;)

A poważniej, obawiam się podobne elementy logiki mogą dotyczyć
zamawiających, projektantów i konstruktorów (choćby w tym,
że zamiast pomyśleć i dać timeout na ponowne wyzwolenie
czerwonego na jezdni dają ten czas na "po naciśnięciu"
ze skutkiem jak wyżej).

pzdr, Gotfryd