Wmak <w...@g...pl> napisał(a):

> kogutek <s...@g...pl> napisał(a):
>
> > jerzu <t...@i...pl> napisał(a):
> >
> > > On Wed, 11 Apr 2012 15:13:25 +0000 (UTC), "kogutek"
> > > <s...@g...pl> wrote:
> > >
> > > chciałeś oprócz swoich traumatycznych wspomnień coś przekazać potomnym?
> > > Czy miałeś chwilę czasu i coś bez składu i ładu napisałeś?
> > >
> > > Cały kogutek...
>
> > Zapalenie się lampki to typowy objaw braku
> > ładowania. W takim przypadku jak przekreślisz stacyjkę to się oprócz innych
> > kontrolek zapala ta od ładowania. jak uruchomisz silnik to inne gasną a ta
> > świeci dalej.
> Zapomniałeś dodać: "przy zepsutym układzie ładowania"
> > Tłumaczyć dalej czy już zrozumiałeś.
>
> Trudno zrozumieć czyjeś durne teorie nie poparte wiedzą, chociażby o prawie
> Ohma, bo o prawie Kirchoffa nawet nie wspomnę.
>
> > W alternatorach
> > wyposażonych w mostek pomocniczy jest jeszcze jedna oznaka braku ładowania.
> > Przekręcasz kluczyk i kontrolka ładowania się nie świeci. Jak odpalisz to
> się
>
> Znów bredzisz.
>
> Układ z pomocniczym mostkiem jest chyba najpopularniejszy i także w tym
> przypadku po przekręceniu kluczyka "do jazdy" świeci kontrolka ładowania.
> Obwód żaróweczki zamyka się po stronie masy przez elementy regulatora napięcia
> (wszystko jedno, czy elektroniczny czy mechaniczny) nawet gdy zużyta jest
> szczotka (dowolna z dwóch) i prąd na wzbudzenie nie płynie.
> >
> > Jak się kończy jedna szczotka to świeci cały czas a jak druga to nie świeci
> > wtedy kiedy powinna świecić.
>
> Powtarzasz swoją bajeczkę.
>
> Gdy dowolna szczotka straci styk z pierścieniem ślizgowym wirnika to przestaje
> płynąć prąd wzbudzenia i alternator przestaje wytwarzać prąd.
> (Kogutku nie czytaj następnego zdania, bo dla ciebie chyba za trudne)
> Dzięki magnetyzmowi szczątkowemu rdzenia wirnika wytwarza jeszcze niewielkie
> napięcie, niższe od napięcia na baterii więc prąd nie może popłynąć "pod
> górkę").
> Zużycie drugiej szczotki nie ma już żadnego wpływu na pracę alternatora ani
> lampki kontrolnej, bo już po uszkodzeniu pierwszej szczotki obwód: "wyjście z
> regulatora - jedna szczotka - uzwojenie wzbudzenia - druga szczotka - masa
> albo plus, (zależnie od stosowanego układu regulatora) jest przerwany i prąd
> przez powietrze nie popłynie a żaden współcześnie stosowany układ (poza
> fantazją kogutka)nie potrafi tego wykryć.
> Chyba EOT z mojej strony, bo niestety są jednostki niewyuczalne, niezależnie
> od ilości wypitego soku.
> Na poważne pytania innych chętnie odpowiem w miarę mojej wiedzy.
> Pozdrawiam myślących (normalnie a nie "inaczej")....
> Wmak
>
>
Masz rację. Z koniem kopał się nie będę. Przyswoiłeś ogromną wiedzę z różnych
ciekawych portali. Jesteś ekspertem. Może Ci się kiedyś skończy ta szczotka co
lampka się nie zapala. Wtedy sobie przypomnisz jak będziesz stał w nocy a do
najbliższego miasta będzie 30 kilometrów. Dobrze jak by to zimą było. Niska
temperatura uczy pokory.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/