Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:179vzxmnye9qm.jch5taphoqhf$.dlg@40tude.
net...
> Dnia Fri, 1 May 2015 11:00:33 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):
>> Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...
>>>> Co do obaw - wszystko zalezy od tego jak jezdzisz.
>>>> To zapewne nie sa dobre opony do jezdzenia 150 w deszcze po
>>>> autostradzie i do szybkiego pokonywania zakretów ale jak kierownik ma
>>>> troche loeju w głowie to zapewne na 3mm spokojnie pojedzie.
>>>
>>> Ogolnie tak, tylko ze olej w glowie kiepsko mowi kiedy dokladnie
>>> nastapi aquaplanning.
>>>
>> Jak jezdzisz 90 na godzine a na deszczu troche zwalniasz to nie wystapi
>> przy 2-3 mm biezniku. :)
>
> 90 powiadasz, ADAC pisze tak:
> "aquaplaning zachodzil przy 75-85km/h. Testowano opony z 8mm bieznika.
> Dla nowych waskich (155mm) opon przedkosc porafi przekroczyc 90km/h.
> Testowano na 7 mm warstwie wody" ... czyli akurat tyle ile w koleinie
> moze byc.
>
>> Może ci sie o 10 metrów wydłuzy droga hamowania ale z drogi nie wylecisz.
>
> Wlasnie wylecisz. Sterownosc tracisz.
> Pamietasz ten niedawny wypadek McLarena ? Nawet nie zdazyl zahamowac.
>
> Choc prawde mowiac niedawno jechalem w gestej ulewie z predkoscia
> rzedu 90-100, no bo jak wolno mozna po autostradzie, i nic zlego sie
> nie dzialo, mimo mocno juz zuzytych opon.
> Nie bylo 7mm wody, czy test byl sponsorowany ?

Może nie było kolein, więc 7 mm wody mogło się nie zebrać.
Dużo też zależy od rodzaju bieżnika, dobre deszczówki, nawet podjechane,
będą lepiej odprowadzały wodę niż niektóre chińskie badziewie nowe.