eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.sci.inzynieriaInżynier który chce się uczyć więcejRe: In?ynier który chce sie uczyae wiecej
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
    sfeed.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
    From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
    Newsgroups: pl.sci.inzynieria
    Subject: Re: In?ynier który chce sie uczyae wiecej
    Date: Sat, 16 May 2009 22:49:55 +0200
    Organization: TP - http://www.tp.pl/
    Lines: 33
    Message-ID: <gun91f$g8v$1@atlantis.news.neostrada.pl>
    References: <gu0t6v$4ed$1@nemesis.news.neostrada.pl>
    <f...@4...com>
    <p...@4...com>
    <c...@4...com>
    <3...@4...com> <gu8ouc$dp0$1@news.onet.pl>
    <8...@4...com>
    <gub6hp$lht$1@inews.gazeta.pl>
    <9...@4...com>
    <5...@l...googlegroups.com>
    NNTP-Posting-Host: aclb57.neoplus.adsl.tpnet.pl
    Mime-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1242507119 16671 83.10.103.57 (16 May 2009
    20:51:59 GMT)
    X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
    NNTP-Posting-Date: Sat, 16 May 2009 20:51:59 +0000 (UTC)
    User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302)
    In-Reply-To: <5...@l...googlegroups.com>
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:24061
    [ ukryj nagłówki ]

    Konrad Anikiel pisze:
    > On 12 May, 13:34, A.L. <a...@a...com> wrote:
    >> P.S> No i zamiast waterklozetow powinnismy porocic do slawojek.
    >> Komorki tez niepotzrebne. Stare telefony na druty bylo OK. Komorki
    >> tylko robia promieniowania
    >
    > Hehe, poszedł Pan szeroko :-)
    > Jakiś czas temu był przypadek, kiedy w kompletnie elektronicznym
    > samochodzie na niemieckiej autostradzie silnik zablokował się na max.
    > mocy, hamulce nie reagowały, kierowca nie był w stanie wyłączyć
    > silnika- zadzwonił na policję, która eskortowała go pędzącego 250kph
    > przez pół Niemiec, aż się skończyło paliwo w ogromniastym zbiorniku.
    > Myślę że kierowca po tej przejażdżce mógłby nie od razu zrozumieć co
    > ma Pan na myśli :-)
    > Konrad
    > PS no tak, na policję zadzwonił komórką. Elektroniczną!

    Znając przypadłości samochodów, to akurat takie coś jest możliwe, nawet
    dość często spotykane, ale z powodu jak najbardziej mechanicznej awarii.

    Tzn. pomijając tą jazdę "przez pół Niemiec".

    W samochodzie z silnikiem diesla wystarczy że uszkodzeniu ulegnie
    łożysko turbosprężarki i zacznie lać olej do kolektora dolotowego.
    Łopatki sprężarki zadbają o wymieszanie oleju z powietrzem, silnik się
    taką mieszanką doskonale napędzi, w przypadku automatycznej skrzyni
    biegów samochód będzie nie do zatrzymania aż nie skończy się olej i
    silnik się nie zatrze.

    Nastąpi to szybciej niż po przejechaniu połowy Niemiec, ale wrażenia
    kierowcy którego silnik nagle dostanie 2x takiej mocy jaką miał
    zazwyczaj, a silnik który zazwyczaj dostawał odcięcia w okolicach
    4500rpm nagle rozpędzi się do 10000rpm - bezcenne.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: