W dniu 03.03.2021 o 19:38, J.F. pisze:

>> No ale właśnie na wzniesieniu większość masy idzie na tył.
>
> Troche sie przenosi, ale czy wystarczajaco ..

Nie wiem. Nigdy RWD po zimie po górach nie jeżdziłem. Za to w rumunii
raz mie się zdarzyło accordem podjeżdzać tyłem. Pomogło bo nie chciało
mi się łańcuchów zakładać.

>>> No i to co pisze - RWD pod gorke nie posterujesz ...

FWD też nie. W tej samej rumunii udało mi się na śniegu zawrócić cudem.
Tylko gaz od razu przód w dół. W efekcie ustawiłem się po prostu dziobem
w dół (wynikowo że tak powiem), cofnąłem i potem bez gazu obróciłem
zjeżdzając znów w dół.

>> Czemu? IMHO lepiej niż fwd, gdzie jak się ślizgasz w czasie
>> przyspieszenia to już żadnej sterowności nie masz.
>
> Mowie o samym ruszaniu - nie ruszysz, to RWD nie steruje.
> A FWD w poslizgu troche jednak tak.

IMHO jak na rwd nie ruszysz pod górkę, to na fwd też gówno z tego bedzie.

--
Shrek