2020-07-31 o 13:35 +0200, T. napisał:
> To także opracowano u cas - silnik w piaście. Uważam, że to
> rozwiązanie docelowo będzie królować. Mało miejsca zajmuje, można
> łatwo wprowadzić ESP działające nie tylko przy hamowaniu ale także
> przy rozpędzaniu. No i 2 bagażniki w aucie :-)
>
> https://glowny-mechanik.pl/2018/05/04/silnik-piascie
-kola-moze-przyspieszyc-rozwoj-branzy-samochodow-ele
ktrycznych/

Znaczące zwiększenie masy nieresorowanej. Fajne w teorii, kiedy asfalt
na drogach równiutki i bez dziur, ale w praktyce różnie z tym bywa.

Mateusz