W dniu 23.11.2020 o 11:04, T. pisze:

>>>>> Generalnie - ważne, kto płaci/sponsoruje.
>>>> Nie, ważne kto ma fabrykę *istotnych* części samochodu, a co za tym
>>>> idzie, know-how. Cała reszta jest nieistotna.
>>> A która część jest istotna w elektryku?
>>
>> 1) Bateria
>> 2) Silnik
>> 3) Automatyka/Elektronika
>>
>> Wszystko to wymaga drogich, licencjonowanych technologii albo
>> dziesiątek lat tworzenia takich technologii lokalnie.
>>
>
> Nie do końca.

Oczywiście, że nie, bo tak naprawdę zrobienie elektryka to nie jest
jakieś hajtek w stosunku do spalinki. Na dobrą sprawę obecnie jak robić
od zera to... nawet prościej jak ma normy spełniać.


Baterie kupujesz na rynku. Silniki... bez jaj - toż to prościzna a
porównaniu ze spalinką. Falownik - też już nie hajtek. Problem to budę
zbudować i w niej to upchnąć tak żeby wyglądało atrakcyjnie i miało 4-5
gwiazdek i się nie rozpadło w czasie gwarancji.

--
Shrek