On 2011-01-24 22:11, DoQ wrote:
> W dniu 2011-01-24 22:02, Yans van Horn pisze:
>
>> Diesel z podgrzewaczem płynu zagrzeje się zdecydowanie szybciej niż
>> silnik benzynowy :-) Rozwiązanie genialne w swej prostocie.
>
> Diesel z podgrzewaniem próbuje co najwyżej dogonić benzynę w czasie
> rozgrzewania.

Start z ~-10C po 3-4km (ok. 5-10 minut jazdy) ma temperaturę >80C.
Jak jest w samochodzie z benzynowym +/- 2L ?

Moja rajdówka nie jest miarodajna, ale grzeje się napewno znacząco dłużej.

>>> Gorzej jak w automacie i w dieslu :-)
>>
>> Hmm.. zdarza się, że automat ma własną chłodnicę oleju... a jak z
>> dogrzewaniem ? Stosuje się coś takiego ?
>
> Chłodnica oleju jest wymiennikiem woda/olej - prosta sprawa.

Słuszne rozwiązanie. W którym miejscu obiegu jest wpinany wymiennik?

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik