"Adam 'Chloru' Drzewososki" <k...@c...net> wrote in message
news:slrnid0ssd.thf.karmmnie@chloru.net...
> Dnia 02.11.2010 Pszemol <P...@P...com> napisał/a:
>> "Maciej Browarczyk" <m...@N...org> wrote in message
>> news:iamsak$rgr$1@node1.news.atman.pl...
>>> W dniu 10-11-01 16:19, Pszemol pisze:
>>>
>>> [cut]
>>>
>>> Nie narzekasz na slabe hamowanie? Szklenie sie klockow? Bo jak sie
>>> przejechalem CR-V II na oryginalnych klockach to myslalem, ze cos sie
>>> popsulo.
>>
>> Oryginalne tarcze były mocno zeszklone, mimo to auto hamowało
>> bardzo dobrze na prawie połowie promienia tarczy jaka się błyszczała :-)
>
> Od kiedy to można zeszklić tarcze ?

Nie studiowałem historii techniki samochodowej to Ci nie powiem.

Ale miałem na tarczach nierównomiernie rozłożoną warstwę czegoś
na kształt glazury - tak jak na starych garnkach kuchennych - na
tyłach było tego więcej, prawie połowa promienia roboczego tarczy.
Na przodach tylko jakiś cm-dwa od krawędzi tarczy.

Materiał ten prawdopodobnie pochodził z materiału z którego
zrobione były stare klocki. Klocki założył poprzedni właściciel
więc nie wiem co to był za wynalazek. Nie schodziła ta glazura
z tarczy potraktowana szczotką drucianą, nawet taką na wiertarce.
Dopiero stukanie ostrym końcem śrubokręta lub pukanie lekkie
płaską końcówką małego młotka powodowało że ta glazura z tarczy
odpryskiwała płatkami odsłaniając nieco skorodowaną warstwę
żeliwa tarczy która ewidentnie pod tą warstwą sobie tam rdzewiała
nieszlifowana klockiem.

Jak chcesz to mogę Ci zrobić fotkę starych tarcz to sobie zobaczysz
- dopiero jutro jadę z nimi na złom.

p.s.
do kolegów co się dziwią poniżej - to, że czegoś nie widzieliście
nie znaczy że jest to niemożliwe... oznacza to tylko tyle, że mało
jeszcze widzieliście. Nie ma czym się chwalić ani wymądrzać :-)