Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59e08307$0$658$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2017-10-13 o 10:53, Marek pisze:
> On Thu, 12 Oct 2017 21:26:34 +0200, "T." <k...@i...pl> wrote:
>>> Dlatego coraz więcej firm interesuje się ogniwami paliwowymi (na
>>> wodór).
>
>> Ale moment, chodzi spalanie wodóru zamiast paliwa czy spalanie
>> wodoru by napedzac generator który da prąd do silnika?
>> Spalanie już niemodne, nie przyjmie się.
>
>Ogniwo paliwowe to takie ustrojstwo, w którym wykorzystuje się
>utlenianie paliwa (w tym przypadku - wodoru) do uzyskania
>bezpośrednio energii elektrycznej, a spalinami jest woda. Jak się
>podstawi ganek to można pić prosto z rury wydechowej :-)
>Chemicznie jest to rzeczywiście spalanie (utlenianie), ale nie ma to
>nic wspólnego z potocznie rozumianym spalaniem w płomieniu (przemiana
>termiczna) - jest anoda i katoda i tyle.

Mozna tez wodor normalnie spalac w silniku spalinowym, i mimo, ze
spalanie niemodne, to w spalinach czysta woda ... z dodatkiem tych
niedobrych tlenkow azotu, i znow bedzie Bosch oszukiwal :-)

Ogniwa paliwowe jednak znacznie lepsze, bo maja znacznie wieksza
sprawnosc.
A to dosc istotne z uwagi na ograniczone mozliwsci przechowywania
wodoru.

>Ps. Można swego czau było nabyć miniaturowe ogniwa paliwowe na
>alkohol etylowy/metylowy. Ale jakoś sprawa przycichła... Były nawet
>takie baterie do laptopów.

Byly pokazywane, ale z tym nabyciem ... chyba nie mozna bylo.
Nadal bywaja pokazywane, tylko jakby coraz mniej chetnie :-)

Teoretycznie mozna w ogniwie paliwowym "spalic" takze bezposrednio
benzyne, ON czy inna nafte.
Albo chemicznie uzyskac z nich wodor, i ten przepuscic przez ogniwa.

J.