Brzezi wrote:
> sob, 02 sty 2010 o 20:30 GMT, Yans van Horn napisał(a):
>
>>> Bez sprawnego ręcznego nici z zabawy, bo to podstawa do upalania w FWD.
>>> Inaczej jest w RWD, tam wystarczy tylko depnąć w gaz by zerwać
>>> przyczepność i kontrować, a tutaj trzeba się z wajchą siłować...
>> Proponuje najpierw się douczyć, bo do jeżdzenia bokiem FWD hamulec
>> ręczny nie jest niezbędny.
>
> Zgadza sie, hamulec (ten zasadniczy) tez nie jest niezbedny do hamowania,
> ale o ile latwiej i lepiej sie nim hamuje...

Doczytaj o jeździe sportowej FWD, konkretnie o poślizgu kontrolowanym i
zwróć uwagę czy wspominają tam o ręcznym...
zwłaszcza tym prymitywnym z fabrycznych samochodów.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik