Użytkownik wrote:
> Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym
> blokiem. Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy
> ukrecila sie jedna sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci.
> Sruba jest stalowa, przez uszkodzona uszczelke dostala sie woda i
> sruba skorodowala w bloku. Popsikane Wurthem Sabesto i rdza
> wygrzebana na ok. 2cm glebokosci - tyle ile dalo sie dojsc.
>
> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic?
> Naspawana od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza (inna
> sprawa,
> ze z wlasciciela spawarki raczej sredni spawacz).
>
> Jakie sa metody na takie cuda? Naciecie sruby i wykrętak? Rozgrzac
> srube spawarką (tu boje sie o blok - czy mi sie dziura nie wytopi)?
> Rozwiercic i nagwintowac blok od nowa? (tego bym nie chcial)
>
> Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i
> chcialbym
> nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
> bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z
> fabryki.

masz szczypce morse'a? ja bym tym zaczął zabawę skoro masz 2 cm
wystające

jeffrey