Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s1i318$fmv$1$k...@n...chmurka.net..
.
On 26.02.2021 10:53, T. wrote:
>> Pytam z ciekawości, żeby zorientować się, jaka może być różnica w
>> cenie samochodu wytwarzanego w kraju z pensją 3000 euro w
>> porównaniu z krajem z pensją 800 euro. Jeśli koszty osobowe są
>> duże, wtedy jest szansa, że taki samochód będzie tani, a
>> przynajmniej tańszy. Tylko o ile?
[...]
>Byłem kiedyś przy takiej rozmowie i byłem troszkę zaskoczony, że jest
>to około 5% i to nie 5% taniej, a 5% to udział kosztów osobowych w
>wyprodukowanym samochodzie więc w sumie wychodzi to 1-1,5% taniej niż
>ta sama produkcja np. w Niemczech vs Polska.
>Czasem może być nawet wręcz odwrotnie, bo dochodzą z kolei niemałe
>koszty logistyczne. Gdyby nie to, że sporo dostawców mamy u siebie,
>to pewnie Fiat, OPEL/PSA i VW już by uciekły.

No wlasnie - jak pisalem - samochod spedza na tasmie kilkanascie
godzin czyli to jest powiedzmy 50rh - juz niewielka roznica.
A jak sie jeszcze zautomatyzuje pewne procesy, to jeszcze mniej tych
robotnikow trzeba.

Ale ... to ostatni montaz, a przeciez trzeba do niego tysiecy czesci
... i tu mozna zarobic, jak dostawca w tanim kraju.

A nacisk na automatyzacje jest i w Polsce - robotnik za duzo kosztuje,
robot tanszy ...

J.