On Mon, 23 May 2011 10:41:12 +0200, Marcin 'Yans' Bazarnik
<t...@s...won> wrote:

> Chyba niezupełnie :-). Czy miękkość coś daje, zależy również od rzeźby
> bieznika. Jak masz miękki, mocno nacięty bieznik to może się okazać, że

Jak go sobie nie dotniesz, to na porządnej oponie masz go tyle,
ile trzeba. Ani mniej, ani więcej.

> Napewno nie można generalizować, że miękka zawsze lepsza :-)

W zakresie opon drogowych i właściwej dla nich eksploatacji,
raczej nie zdarza się, że mieszanka jest za miękka. Co innego,
gdy zachce nam się np. latać po torze. Wtedy i R888 może nie
wydać.

> PS: Cywilna Rainsport2 - opona typowa na ciężki deszcz ma wskaźnik 280! :-)

280 to nie 400. 280 blisko Dunlopa SP01 (240 albo 280, nie
pamiętam) i mniej od Yoko s.drive (300). A jednocześnie daleko
od RE070 (140) czy R888 (bodajże 100). Przy czym ta cyferka
głównie odwzorowywuje trwałość, a mocno docięta opona będzie
szybciej zjadana.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.