W dniu 2012-08-01 16:36, Adam Wysocki pisze:
> BartekK <s...@d...org> wrote:
>
>> Kiedyś to mechanika samochodowa, ale minęły bezpowrotnie czasy gdzie
>> dało się coś samemu porzeźbić i tym startować, więc sens też uleciał.
>> Teraz czasy homologacji, zamkniętych specyfikacji, gotowych kitów...
>
> Zależy ile lat ma ten samochód.
No mój to 2009 i 2011r, i też w nich grzebie, nawet dość poważnie (nie
tylko zmiana opon i wycieraczek), ale tego już nie nazwałbym hobby. Tak
jak moja żona nie nazwie gotowania obiadu swoim hobby :)

> W swoim Sienolocie (Fiat Siena, 1998)
> i motocyklu (2001) to co tylko mogę robię sam, mam małe zaufanie do
> mechaników. A i satysfakcja większa, i lubię się grzebać w takich
> rzeczach.
Satysfakcja z udanej naprawy/przeróbki zawsze jest, ale obecnie coraz
częściej oprócz satysfakcji "zrobiłem coś pożytecznego, sam
wymieniłem/naprawiłem, nie zaśmiecam Ziemi rzeczami wyrzuconymi z powodu
byle zepsutej blaszki" mam też niesmak "jak oni mogli takie gówno
wymyślić, jaki idiota to projektował, jakim cudem to w ogóle tak długo
działało..." itp ;)

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173