W dniu poniedziałek, 15 kwietnia 2013 20:45:24 UTC+2 użytkownik skodzia napisał:
> Witam,
>
>
>
> Byłam dziś wymienić opony. I potem powiedzieli mi mniej więcej tak
>
> (przepraszam z góry za lamerski tekst, ale nie notowałam na bieżąco;)
>
> mam nadzieję, że da się zrozumieć):
>
> ktoś, kto poprzednio to robił, to jedną śrubę w lewym przednim kole
>
> wepchnął jakoś tak na siłę, że była wygięta, i teraz jak ją wyjęli,
>
> to już nie da sie włożyc spowrotem, bo z tarczą w tym miejscu
>
> coś nie tak - że gwint uszkodzony, czy jakoś tak, nie pamiętam jak to
>
> powiedzieli. Zrozumiałam, że z tą tarczą coś by trzeba wpierw zrobić
>
> (chyba nie że wymienić, ale nie pamiętam czasownika:P). Ostatecznie
>
> powiedzieli, że kompletnie mam się tym nie przejmować i bez problemu
>
> mogę sobie jeździć na tych 4 śrubach z 5, i że kiedyś tam przy okazji
>
> czegoś innego mogę to sobie zrobić. Czy to prawda, że tak można
>
> jeździć? Bez jednej śruby? Auto to skoda fabia combi.
>
>
>
> Planuję to załatwić przy okazji przeglądu - ale ten mam dopiero za
>
> rok.
>
>
>
> Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Zrób to od razu. Piasta majątku nie kosztuje. A co do tego co mówili oponiarze.
Najgłupszy inżynier pracujący jako konstruktor w fabryce samochodów jest pierdylion
razy mądrzejszy od najmądrzejszego oponiarza. Po coś dał 5 śrub a nie cztery. Pewno
mu z obliczeń wytrzymałościowych wyszło że cztery za mało.