On Mon, 6 Jan 2025 15:04:26 +0100, Myjk wrote:
> Mon, 6 Jan 2025 12:11:00 +0100, io
>
>>> Buehehe, i dlatego ja, mając PHEVa z 6-7x mniejszą baterią niż BEV,
>>> przejeżdżam 15-20 tys. km rocznie (ponad 2x więcej niż przeciętny
>>> Polak) i zdecydowaną większość ogarniam na samym prądzie, że czasem
>>> tydzień, a czasem nawet miesiąc, spaliniaka nie odpalam.
>>
>> Bo masz hybrydę :-)
>
> Weź przeczytaj ze zrozumieniem co napisałem. Jak nie wystarczy to powtórzę:
> mam PHEV, mam w niej 6-7x mniejszą baterię niż w BEV, a mimo tego potrafię
> jeździć tydzień-miesiąc bez uruchamiania śmierdziela spalinowego, co
> potwierdza tylko bzdurne stwierdzenie, że aktualnie BEVy mają baterię za
> małą i potrzebują 4x większych baterii aby zastąpić spaliniaki.

Ale jednak co tydzien-miesiac odpalasz smierdziela.

A nie odpalaj, badz ekologiczny, zjedz na ładowarke i doładuj :-P

Tylko żeby to był słoneczny dzien, bo inaczej to smrodzisz węlem :-P

> No więc
> nie, już teraz mają wystarczająco duże baterie dla zdecydowanej większości,

Jak jeszcze będą gęsto ładowarki, takie szybkie, po 200kW co najmniej,
a dookoła nich PV i wiatraki ...

> a dla części nawet zbyt duże. Dla mnie by były zbyt duże, skoro aktualnie
> wystarczy mi w większości 1/6 tego co mają BEVy. Niewystarczające to one są
> dla wszelakich troli spalinowych.

A co tydzien-miesiąc to sobie pożyczysz BEV z większą baterią ...

J.