On 2020-06-29 08:42, ToMasz wrote:
> W dniu 27.06.2020 o 12:51, Myjk pisze:
>> Sat, 27 Jun 2020 03:46:27 -0700 (PDT), WS
>>
>>> Co to znaczy "procent uzytecznej pojemnosci"? Rozlawowywac ich zbyt
>>> mocno
>>> sie nie powinno, ale dotyczy to tylko aku rozruchowych, trakcyjne
>>> mozna...
>>
>> No toć właśnie o to chodzi że on chciał zwykłe rozruchowe pakować do EVa.
> nie rozruchowe, tylko z jachtów. a teraz pomyśl jaka różnica?
> Mamy dyskusję o problemach z użytkowaniem nowoczesnych elektryków, a Ty
> przywołujesz coś co miało miejsce 5 lat temu i dotyczyło jak najtańszej,
> samodzielnej lub małoseryjnej przeróbki starego auta na elektryka z
> zasięgiem 10km, aby zastąpić autobus.

Zmieniło się coś?

>
>> O tym dyskutuj z tomaszkiem. Ja uważam że obecne wartości akumulatorów EV
>> są absolutnie wystarczające dla WIĘKSZOŚCI społeczeństwa, a same
>> samochody
>> są znacznie zdrowsze dla ludzi (i środowiska) niż spaliniaki.
>> jak uzasadnisz "zdrowsze"  dla środowiska EV vs LPG?
> zdrowsze dla ludzi jest podróżowanie na krótkie dystanse rowerem,

Znowu pada. Nie piszę się. W ogóle .. za stary jestem na tę zabawę. Max
to elektryczny skuter. Ale jak spadnie deszcz to jestem w d..e. A co
chwilę pada.

> na
> dłuższe się nie da wiec samochodem.

Czemu? Można na koniach.

> na krótszych dystansach pojazdy
> elektryczne wożą niepotrzebne akumulatory,

Uwierz, nikt z tym nie ma problemu. Nawet Zenek, który samodzielnie
wnosi hulajnogę (która ma te akumulatory wbudowane) do sklepu.

> na dłuższych pojemności
> akukumulatorów brakuje.

A na średnich?

> I na koniec, jak większość społeczeństwa ma je ładować?

Może samohody elektryczne nie są dla większości.