On Monday, July 6, 2020 at 11:16:03 PM UTC+2, Myjk wrote:

> Tak było, bo to było w Polsce. Gdzie nie ma wsparcia dla EV, bo tu
> ciemnogród.

"Wsparcie" ladnie brzmi, a chodzi oczywiscie o bardzo mocne dotacje ;)
czyli doplaty do kupna samego samochodu i pozniej kosztow jego uzywania.
Z punktu widzenia panstwa, ktore produkuje prad glownie z wegla, nawet zdaje sie
importujemy prad (?) takie doplaty a calkowicie nieekonomiczne i nieuzasadnione.
Motoryzacja daje spore wplywy do budzetu (VAT za pojazdy, paliwa, oplaty paliwowe,
akcyza). W aktualnej sytuacji (nie produkujemy niczego do pojazdow elektrycznych)
cala ta kasa wyjdzie z Polski..
Jak sie toto przyjmie w Europie (pewnie 5-10 lat), ceny spadna to ludzie sami zaczna
kupowac i finansowo wyjdziemy na tym znacznie lepiej ;)
Aktualnie albo nalezy zainwestowac w branze liczac na zyski w przyszlosci (ale raczej
mala szansa powodzenia), albo przeczekac, bo kupowanie w aktualnych cenach to de
facto placenie za badania, rozwoj nie naszych firm, zwykle frajerstwo ;)
Jesli mamy umowy z Eu na konkretny udzial energii odnawialnej w produkcji pradu i
groza nam kary za ich niedotrzymanie, to duza ilosc elektrykow dodatkowo utrudnia
sprawe (mocno zwiekszy zapotrzebowanie na prad), czyli tym bardziej nie oplaca sie
ich dotowac...