Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości
W dniu 2016-12-20 o 11:26, J.F. pisze:
>> Nieprzekroczenie, bo trzymanie to tylko, jesli stale jedziesz z ta
>> dopuszczalna predkoscia.
>> A to sie u nas rzadko zdarza - swiatla, piesi, wolniejsze
>> samochody,
>> skrecajace.

>Ok, ale my o odcinkowym pomiarze prędkości głównie gadamy. Moim
>argumentem było to, że nie ma po co się szarpać na nadganianie za
>wszelką cenę.

Dlatego od poczatku nalezy jechac szybciej ... a potem ewentualnie
poczekac :-)

> Jeśli ktoś Cię przyhamuje i przejedziesz odcinkowy nieco wolniej niż
> maksymalna dopuszczalna prędkość, to świat się nie zawali od tego.

Jak zobacza ze to dziala i postawia w kazdej wsi, to sie troche zawali
...

>Dlatego postuluję zamiast kupować jakieś bezsensowne gadgety, to nie
>przekraczać maksymalnej prędkości w takich miejscach.

+10. A jak ktos ma ochote, to +12 i pyskowac o dokladnosci pomiaru.
I wg GPS - co na wielu licznikach pokaze juz ze 65 ..

> Tempomat z funkcją limitowania prędkości doskonale się tu sprawdza.

Moj na szczescie ma limitowanie od dolu :-)

>W mieście natomiast jeśli masz średnią 30km/h i pojedziesz 100km/h bo
>akurat piesi Cię przyhamowali lub ktoś skręcał, to stracisz prawko.
>Nadganianie tu nie zadziała.

Limit w tempomacie trzeba na 95 ustawic i gonic :-)

>Tak więc limitowanie sobie Vmax to całkiem użyteczna funkcja w
>również w miastach.

No tak, taka funkcja moglaby sie przydac w miastach ...

>>> Po drugie raczej istnieje kłopot z obliczaniem średniej prędkości
>>> na
>>> danym odcinku.
>
>> Janosik moglby to robic ... ale cos nie robi.

>Robił, ale się z tego wycofali :-(

Ciagle licza, ale juz nie pokazuja, tylko na koncu "przekroczyles".

>Przemyślałem to i... w zasadzie słusznie. Pisałem zresztą o tym
>gdzieś w tej gałązce ale powtórzę. Zanik GPS na fragmencie trasy,
>szczególnie przed bramką końcową spowoduje, że obliczenia szlag
>trafi.

Dlatego wyswietlac na biezaco. Nawet jak GPS zniknie pod koniec, to
wiesz ile bylo i czy zwalniac czy nie :-)


J.