W dniu 2016-12-21 o 11:33, J.F. pisze:

>
> Dlatego od poczatku nalezy jechac szybciej ... a potem ewentualnie
> poczekac :-)

To tak jak mój kumpel mawia: widzisz niebezpieczny zakręt, więc gaz do
dechy aby to niebezpieczeństwo trwało jak najkrócej :-D

>> Jeśli ktoś Cię przyhamuje i przejedziesz odcinkowy nieco wolniej niż
>> maksymalna dopuszczalna prędkość, to świat się nie zawali od tego.
>
> Jak zobacza ze to dziala i postawia w kazdej wsi, to sie troche zawali ...

Pesymista :-)

>> Dlatego postuluję zamiast kupować jakieś bezsensowne gadgety, to nie
>> przekraczać maksymalnej prędkości w takich miejscach.
>
> +10. A jak ktos ma ochote, to +12 i pyskowac o dokladnosci pomiaru.
> I wg GPS - co na wielu licznikach pokaze juz ze 65 ..

Pyskowanie nie zadziała w przypadku stacjonarnych pomiarów. Kiedyś
gdzieś czytałem o tym. Otóż ponoć tego typu przyrządy są z litery prawa
nieomylne i nieskończenie dokładne. Przekroczenie prędkości o 1km/h jest
już podstawą do mandatu. W miejscach, gdzie takich przekroczeń jest
bardzo dużo ustala się wyższą poprzeczkę tylko ze względów
organizacyjnych. Rozsyłanie mandatów doprowadziłoby do wzrostu cen
papieru na rynkach światowych :-D

>> Tempomat z funkcją limitowania prędkości doskonale się tu sprawdza.
>
> Moj na szczescie ma limitowanie od dolu :-)

Mój takie jakie chcę :)

>> Robił, ale się z tego wycofali :-(
>
> Ciagle licza, ale juz nie pokazuja, tylko na koncu "przekroczyles".

Napisałem o tym właśnie, że nawet naliczają się też jakieś punkty
Yanosikowe gdy przejedziesz odcinkowy z poprawną prędkością (+50pkt).

> Dlatego wyswietlac na biezaco. Nawet jak GPS zniknie pod koniec, to
> wiesz ile bylo i czy zwalniac czy nie :-)

Nie wiesz o ile zwolnić czy nawet zatrzymać się aby nie dostać mandatu,
szczególnie gdy GPS zaniknie przed końcową bramką.

--
Pozdrawiam,
Marek