Uzytkownik "ZASK" <Z...@s...pl> napisal w wiadomosci
> Ja wiem ze to spokojne enduro. Jedyny minus jak widze to tylko dosc mala
> moc Kawy. A jak zawieszeniowo wypada taki KLX 250 S ? I druga sprawa - jak
> z serwisem, czy jest drogi i upiardliwy (jak w KTM-ach gdzie co
> pare(nascie) motogodzin trzeba cos zmieniac) ?

20pare koni to normalna moc z nie wysilonego 250 w czteropaku, co za tym
idzie jest to bardzo trwala jednostka nie wymagajaca czestego zagladania do
silnika, nie katuje opon i napedu. Ma sie to nijak do KTM czy innch sprzetów
wyczynowych bo my tu rozmawiamy o konstrukcjach czysto dla amator.

> No Yamaha lepsza, bardziej niezawodna, trwala i ponoc lepsza w terenie.
> Ciekawi mnie jak wygladaja koszty serwisu obu maszyn (chodzi mi glównie o
> przeglady w okresie gwarancji i te obowiazkowe po gwarancji, co ile
> moto-godzin sie wymienia rózne cuda i ile to kosztuje?).

no Yamaha ponoc zastosowala silnik który uzywa w swoich albo skuterach albo
jakis malych motorach szosowych które dostepne sa na Japonie wiec widac ze
silnik bedzie praktycznie bez obslugowy:)

> O tlumiku tez sie pomysli w przyszlosci.

koniecznie, dzwiek oryginalu a w zasadzie jego bezdzwiek jest nie do
zniesienia:)
wybierz ten co ci sie bardziej podoba:)
>
> Bardziej podoba mi sie Yamaha, ale pomysle o obu jeszcze pod katem
> serwisowania.

o yamahe moge ci napisac jutro jak pogadam z kumplem, ostatnio byl na
swietach w Hiszpani i mial z soba swoje wr400 i wr250r do jazdy turystycznej
bo tamtych górach wystarczala

pozdrawiam
rafal
450exc