W dniu 2017-01-29 o 12:38, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 28 Jan 2017 10:25:09, p...@g...com
> napisał(a):
>
>> No ale ludkowie piszą że asystent pasa ma zwykła kamerę i wtedy jednak zwalnia ...
Taki radar to musi parę zeta kosztować i rozumiem że nie do każdego auta da radę go
wpakować (no chyba że UE rozkaze) ale ze marki premium tego nie mają to lekka żenada
... czegoś można się od tej Tesli jednak nauczyc
>
> A Tesla ma radar ?
>
> Podejrzewam, ze powod moze byc podobny - taki radar daje czystszy
> obraz niz kamera, ale nadal trudno wszystko wyraznie odroznic.
>
> Do ostrzegania dobry, do automatycznego hamowania ... w ciezarowkach
> sie odwazyli.
>
> Tesla poszla w marketing tego "automatycznego prowadzenia", ale po
> ostatnim wypadku moze byc ciekawie.
>
> IMO to jeszcze troche brakuje, jeden google jakos to opanowal ... i
> chyba bez radaru.

Kiedy właśnie że odwrotnie, to google ma właśnie radar i on kieruje,
kamery służą tylko do wykrywania przeszkód poz zasięgiem radaru i świateł
na skrzyżowaniach, nie wiem czy znaki też nie analizują.
Kiedyś był tu link do prezentacji google gdzie to było pokazane.


--
Pozdr

Janusz_k