Re: Kierownica - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Kierownica › Re: Kierownica

X-Received: by 2002:a81:9ec9:: with SMTP id v192-v6mr13241ywg.2.1540215337237; Mon,
22 Oct 2018 06:35:37 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a81:9ec9:: with SMTP id v192-v6mr13241ywg.2.1540215337237; Mon,
22 Oct 2018 06:35:37 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!weretis.net!feeder4.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!209.
85.160.216.MISMATCH!e5-v6no5512133qtr.0!news-out.google.com!l35-v6ni3273qte.0!n
ntp.google.com!e5-v6no5512127qtr.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.google
groups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Mon, 22 Oct 2018 06:35:36 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <10tsawz4bal9w$.xx9vuvriamt4$.dlg@40tude.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=199.202.9.250;
posting-account=jnRHMAoAAACB5EawItMhNTZMy_yOF2XE
NNTP-Posting-Host: 199.202.9.250
References: <awp27v9i2mad$.tsvvepx43bef$.dlg@40tude.net>
<pqfaj9$9v6$1@node1.news.atman.pl>
<180dbjtvpt9zn.1w4s2b8hb5m2i$.dlg@40tude.net>
<1...@4...net>
<pqifh1$1rqc4$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<1...@4...net>
<d0chvdnlrwyt$.1df05b83q11k2.dlg@40tude.net>
<10tsawz4bal9w$.xx9vuvriamt4$.dlg@40tude.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <0...@g...com>
Subject: Re: Kierownica
From: s...@g...com
Injection-Date: Mon, 22 Oct 2018 13:35:37 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2641970
[ ukryj nagłówki ]
W dniu poniedziałek, 22 października 2018 03:42:58 UTC-5 użytkownik Jacek Maciejewski
napisał:
> Dnia Sun, 21 Oct 2018 22:39:42 +0200, J.F. napisał(a):
>
> > Dnia Sun, 21 Oct 2018 20:38:35 +0200, Jacek Maciejewski napisał(a):
> >> W instrukcjach fabrycznych wielu starszych samochodów podaje się
> >> właściwą dla poprawnej zbieżności różnicę między odległościami krawędzi
> >> felg przednimi i tylnymi na poziomie osi. W moim przypadku jest to 0 do
> >> -1 mm. Włazisz do kanału i mierzysz calówką.
> >
> > Tyle, ze calowka tego nie zmierzysz, a przynajmniej nie wystarczajaco
> > dokladnie.
> >
> Niby dlaczego? Calówka w znaczeniu używanym przeze mnie jest wyskalowana
> w mm

Logiczne. Jak narada kcpzpr.

Gumówka - szlifierka kątowa bez gumy.
Calówka - wyskalowana w mm

Nie znam wiecej ale sadze ze jest tego sporo :)