Dnia Fri, 4 May 2012 00:16:03 +0200, Gotfryd Smolik news napisał(a):
> On Thu, 3 May 2012, J.F. wrote:
>> Nie ma tak lekko - kolejny bubel w przepisach :-)
>> Jesli mijasz A7, to prostopadla droga powinna miec pierwszenstwo wyrazone
>> znakiem D-1.
>
> Czy istnieje przepis który tę "powinnosc" ustanawia?
> (to, że masa skrzyżowań jest oparta wyłacznie o A-7 wiemy)

Tak wprost to nie, ale skoro ten znak ostrzega o skrzyzowaniu z droga z
pierwszenstwem ... to poprzeczna droga pierwszenstwo ma.

Pytanie tylko na jakiej podstawie.

>> Skrecasz w taka droge i wiesz ze masz pierwszenstwo, bo ten
>> znak obowiazuje do odwolania.
> W przypadku znaków nie znam przepisu, który pozwałałby stosować
> indukcję w dedukcji - jesli *widzę* D-1, to mam prawo założyć
> jak wyżej, jesli *zakładam* że ma być D-1, IMVHO takiego prawa
> nie mam.
> Aczkolwiek zasadę rozumiem, nie mogę się z nia zgodzić: wobec
> zarzadcy drogi musze stosować tę sama zasadę, co wobec innych
> kierujacych: "czyjs obowiazek nie ustanawia moich praw" (plus
> "poprawka ...", nie pamiętam kto to mnie poprawiał, że to
> nieprawda, bo mam "prawo do zakapowania" :P).
> Musiałby istnieć przepis, z którego wynika, że jesli *ja*
> mam A-7 to *ja* mogę założyć, że poprzeczna ma D-1, a nie
> przepis, że *ktos* ma ustawić D-1.

No ale jak to sobie wyobrazasz - masz A-7, skrecasz, jedziesz droga,
i na najblizszym skrzyzowaniu co ?

> Tak bardzo konkretnie, to porównujac do innej sprawy
> zwiazanej z A-7, chodzi o to, że jak widzę A-7 "od tyłu",
> to wiem że jadacy z przeciwka ma *MI* ustapic pierwszeństwa.

Ale ciemno jest i nie widzisz :-)

> W przypadku C12+A7 taki literalny przepis istnieje (że ci
> na okrężnej maja pierwszeństwo i basta, nawet jesliby gdzies
> był bład w oznakowaniu).

Ale to juz zalezy od interpretacji, bo jesli kazdy wjazd potraktujemy jako
osobne skrzyzowanie, to ten znak dotyczylby tylko tego wjazdu :-)

Aczkolwiek juz Arturowi uzasadnilem czemu nie tak :-)

J.