Uzytkownik "Konrad Anikiel" <a...@g...com> napisal w wiadomosci
news:28105714-4719-4719-a852-fffe41e98166@x13g2000vb
e.googlegroups.com...
On Feb 22, 7:03 pm, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> On Tue, 22 Feb 2011 06:06:08 -0800 (PST), Konrad Anikiel wrote:
> >Ja bym dodal tylko do waszej dyskusji cos co w jakis sposob by
> >zawrocilo ja na temat. Chlodnice samochodowe nie sa zaprojektowane na
> >wytrzymanie szczegolnie wysokiego cisnienia, uklad chlodniczy w
> >samochodach osobowych jest otwarty do atmosfery.
>
> Oj Konradzie - dawno nie zagladales pod maske ani do instrukcji.
> Chyba wszystkie wspolczesne siegaja gdzies do ~120C, choc w praktyce
> rzadko przekaczaja 100.

A to ci! Jutro obejrze. Ostatni raz wlasnorecznie majstrowalem przy
chlodnicy jak jezdzilem Escortem chyba z 89 roku, takim kwadratowym.
Jednym slowem, dawno, dawno temu...

Prawo jazdy mam 40 lat i na pewno co najmniej przez ten czas stosowane sa w
samochodach chlodnice cisnieniowe, a na kursach na PJ ostrzegaja , zeby nie
otwierac w nich korka, bo wówczas przegrzana para pod cisnieniem delikwenta
poparzy!