>>> A kto powiedział, że masz obok pasów przejeżdżać 50km/h? To idealny
>>> pomysł na uspokajanie ruchu i uczenie wolnej jazdy - na prostych
>>> rozpędzam się do "50", a przy pasach zwalniam do "30".
>>
>> Jak to wszystko ładnie w teorii brzmi... Zapewne jeździsz tylko do
>> pracy, czasami do kościoła i na spotkania z Jarkiem, co? Może idźmy
>> dalej, wróćmy do czasów, kiedy przed autem musiał biec pieszy z flagą?
>
> Nie, po prostu przepis o bezwzględnym pierwszeństwie pieszego w końcu
> uzasadniłby istnienie "50" w miastach. Bo na razie jest ona "psu na budę".
> A tak będzie klarownie - po mieście jeździsz "50", aby w razie czego
> niezwłocznie móc zwolnić do "20" przy dojeżdżaniu do przejścia.

W mieście to masz czasami przejścia co 100-200m, chodnki często przy samej
jezdni i pieszych chodzących po obu stronach w obu kierunkach bez ładu i
składu. Powodzenia w odróżnienu tego co ma zamiar iść chodnikiem, stojącego
przed przejściem i stojącego bez celu w jego pobliżu, tego co się mu
przypomniało że miał się wrócić i tego co zobaczył po drugiej stronie drogi
w witrynie "promocje" i zmienił zdanie co do kierunku. Jak jeden z drugim
będa mieli prawo łazić jak chcą po pasach i kiedy chcą bo będą mieli
pierwszeństwo to bedzie z tego jeden wielki burdel. U nas przepis zasłania
zdrowy rozsądek i daje poczucie nietykalności. W zderzeniu z samochodem
będzie to tragiczne w skutkach....dla pieszych.
Sam byłem pieszym bez samochodu przez lata ale potrafiłem jako pieszy
zrozumieć, że jak się wejde na pasy zgodnie z przepisami to nie zmienię
tego, że w przypadku śniegu, gołoledzi, deszczu kierowca może nie mieć
możliwości zatrzymania się w normalnym czasie. A jak tego nie zrobi to bede
miał kuku i na nic mi moje pierwszeństwo w zderzeniu z kupą blachy i
chęciami kierowcy. U nas natomiast pokutuje wśród pieszych przekonanie, że
jak jest na pasach to jest nietykalny i niezniszczalny. Bo tak i już.