Re: Kolejny przełom w e-pojazdach :-) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Kolejny przełom w e-pojazdach :-) › Re: Kolejny przełom w e-pojazdach :-)

X-Received: by 10.157.17.23 with SMTP id g23mr334579ote.4.1496069432667; Mon, 29 May
2017 07:50:32 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.17.23 with SMTP id g23mr334579ote.4.1496069432667; Mon, 29 May
2017 07:50:32 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!2.us.feeder.erje.net!newspeer1.nac.net!border2.nntp.dca1.
giganews.com!nntp.giganews.com!67no1300500itx.0!news-out.google.com!m134ni680it
b.0!nntp.google.com!67no1300493itx.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.goog
legroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Mon, 29 May 2017 07:50:32 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <oghbj7$963$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=132.188.32.22;
posting-account=TLUElgoAAADDTmlbJ6QaE_TrVIRPlJSK
NNTP-Posting-Host: 132.188.32.22
References: <c...@g...com>
<oggnti$qb6$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <oggo14$mqd$1@node1.news.atman.pl>
<0...@g...com>
<oggof8$mqd$4@node1.news.atman.pl> <oggon0$qra$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<oggos6$mqd$6@node1.news.atman.pl> <oggrs3$t3j$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
<oggs64$req$1@node1.news.atman.pl> <oghbj7$963$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <b...@g...com>
Subject: Re: Kolejny przełom w e-pojazdach :-)
From: WS <L...@c...pl>
Injection-Date: Mon, 29 May 2017 14:50:32 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 24
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2606091
[ ukryj nagłówki ]
On Monday, May 29, 2017 at 4:35:19 PM UTC+2, sirapacz wrote:
> To jest proste jak się w to nie zagłębiasz bo na
> poziomie szczegółów (gdzie ja szukam teoretycznego rozwiązania) nie
> wygląda to kolorowo.
>...
>Można skontrolować to podczas ładowania - i taka
> stacja ładuje i stwierdza że szrot....kto kupi nowy?

Mozna np. zrobic np. tak, ze akumulatorami w calosci zajmuja sie firmy "tankujace
prad"
Czyli kupuje sie samochod bez aku, aku sa standardowe (zeby byla jakas konkurencja i
wieksza dostepnosc). Podpisujac umowe w salonie przy okazji podpisuje sie umowe na
aku (ktory zakladaja z wybranej firmy) i dalej sie jezdzi... wymienia na stacji na
naladowany, w cenie wymiany jest zuzycie aku...
Jesli moze byc ladowany w domu to jakas oplata za dzierzawe. Czyli reasumujac: kupuje
sie samochod bez aku, a akumulatory wypozycza.

Firma pozyczajaca powinna juz sama dbac o ich jakosc (np. moga miec jakie
certfikowany sytem pomiarowy - ile i kiedy zaladowano / ile z nich pobrano) +
wyswietlac jakis "STATUS" kierowcy, zeby jakiegos szajsu mu nie wlozyli...