Użytkownik "Shrek"

...
Natomiast zalety standardowych wymiennych akumulatorów są ogromne. Raz,
że wymieniasz go szybciej niż obecnie tankujesz, dwa że możesz
"tankować" poza godzinami szczytu, trzy że nie musisz budować
rozproszonej infry do ładowania (co wcale ani tanie ani proste nie
jest), tylko zwozisz je na noc do GPZ/RPZ (tam gdzie kończą się linie
"wysokiego napięcia") i obciążasz transformator jak się nudzi bo ludziki
śpią. A potem znów rozwozisz na "stacje benzynowe". Dodatkowo (co akurat
dla nas jest średnią zaletą) łatwo to oakcyzować.
---
No ale ... z konsumenckiego punktu widzenia ... czy nie prościej mieć
akumulator zabudowany i tylko ładować go w nocy ? :-)